Perspektywa realizacji obwodnicy Słomnik w ciągu drogi wojewódzkiej oddaliła się. Przetarg na opracowanie koncepcji został unieważniony.
Słomniki to miejscowość, przez którą przed wybudowaniem ekspresówki prowadziła trasa z Krakwa do Zakopanego. Droga S7 wyprowadziła z miasta najbardziej uciążliwy ruch, który prowadził do zatorów drogowych. W mieście obecnie krzyżują się dwie drogi wojewódzkie: nr 772, czyli „stara siódemka” oraz DW-775 prowadząca od strony Nowego Brzeska i Proszowic.
Wyświetl większą mapę
Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie rozważa budowę obwodnicy, która skomunikowałaby drogi nr 772 i 775 z drogą nr 733 oraz S7. Przetarg na opracowanie wielowariantowej koncepcji wraz z koncepcją programową został jednak unieważniony. Powodem zbyt niski budżet.
Zamawiający planował przeznaczyć na realizację zadania 450 tys. zł, tymczasem jedyna oferta złożona w przetargu zawierała cenę blisko 686 tys. zł. Inwestor poinformował, że nie może zwiększyć zaplanowanej kwoty do ceny złożonej oferty.
W ramach przetargu miały powstać możliwe warianty nowej trasy, która wyprowadziłaby z miejscowości ruch ciężarowy i tranzytowy. Inwestor oczekiwał przedstawienia trzech wariantów dla drogi klasy G. Punktem wyjścia do prac koncepcyjnych miałyby być warianty wykonane wcześniej w ramach studium wykonalności dla tego zadania. Teraz trzeba je uszczegółowić. Obwodnica planowana jest po wschodniej stronie Słomnik.
Zapisz
się do newslettera:
